BVMW befürwortet höhere Förderung alternativer Antriebe bei Stadtbussen

Im Zusammenspiel mit einer besseren Verkehrslenkung und einer Umrüstung öffentlicher Flotten auf emissionsarme Antriebe könne so die Feinstaubbelastung gesenkt werden, erwartet der Präsident des Bundesverbandes mittelständische Wirtschaft, Mario Ohoven.

Innerstädtische Fahrverbote für Dieselfahrzeuge („Blaue Plakette“) oder eine „Handwerkermaut“ lehnt der BVMW hingegen strikt ab. (msa/NaNa-Brief)

Fahrzeuge & Technik
Artikel Redaktion Bus&Bahn
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