Politik & Recht
Die 14 größten deutschen Städte müssen alle deutlich mehr tun, um ökologische Verkehrsangebote auszubauen. Diese Kernaussage trifft Greenpeace in einem Städteranking, das dem Spitzenreiter Berlin zwar eine historisch niedrige Autodichte attestiert, aber auch noch immer Lücken im öffentlichen Schienennetz bescheinigt.
03.04.2017