Extertalbahn: Testbetrieb mit Monocab OWL aufgenommen

Auf einem stillgelegten Abschnitt der Extertalbahn ist der Testbetrieb mit einem Monocab OWL gestartet worden.

Dabei handelt es sich um ein kreiselstabilisiertes autonomes Einschienen-System mit elektrischem Antrieb. Die Fahrzeuge sind so schmal konstruiert, dass sie sich auf einer eingleisigen Bahntrasse auch begegnen können. Projektpartner sind die Technische Hochschule Ostwestfalen-Lippe, das Fraunhofer-Institut IOSB-INA, die Landeseisenbahn Lippe und die FH Bielefeld. (jb)

Fahrzeuge & Technik
Artikel Redaktion Bus&Bahn
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