Bahnstrecke Frankfurt–Bad Vilbel: Viergleisiger Ausbau verzögert sich

Wohl erst 2023 und damit ein Jahr später als geplant gehen die zwei zusätzlichen Gleise auf der 13 km langen Bahnstrecke von Frankfurt nach Bad Vilbel in Betrieb, meldet die „Frankfurter Rundschau“.

Grund seien Klagen von Anwohner gegen die Abtretung von Grundstücksflächen. Für den Ausbau des weiterführenden, 17 km langen Abschnitts bis Friedberg läuft das Genehmigungsverfahren noch. Nach derzeitigem Plan wäre ein Ende der Arbeiten 2028 möglich. Die gesamten Kosten sind mit 550 Mio Euro veranschlagt. (jb)

Infrastruktur
Artikel Redaktion Bus&Bahn
Artikel Redaktion Bus&Bahn