DB-Gutachten erklärt Stuttgart 21 angeblich zur Dauerbaustelle – Probleme aus DBSicht dank eines neuen Verfahrens beherrschbar

Für die Tunnel in dieser gipsartigen Gesteinsschicht wird zusammenfassend festgestellt, dass es „gemäß Einschätzung EBP keine bautechnische Lösung gibt, welche eine risiko- bzw. unterhaltfreie Nutzungsdauer über Jahrzehnte, erst recht nicht bis zur üblicherweise geforderten Nutzungsdauer von 100 Jahren, zuverlässig sicherstellen kann“.

BaWü-Verkehrsminister Wini Hermann (Grüne) sieht die schlimmsten Befürchtungen der Kritiker nun auch durch DB-Untersuchungen bestätigt. Die DB teilte dem „SWR“ jedoch mit, dass mit dem sog. Wittke-Verfahren bislang schon mehr als 50 % der Anhydritlinsen erfolgreich durchfahren wurden. „Sämtliche Hebungen liegen deutlich unterhalb der Toleranzschwelle“, hieß es weiter. (msa/NaNa Brief)