Düren–Euskirchen: Eifel-Bördebahn fährt ab Dezember auch werktags

Mit einem symbolischen Spatenstich begann am 15. Juli der Ausbau der Eisenbahnstrecke Düren–Euskirchen durch die Rurtalbahn GmbH.

Die 30 km lange, in den 1980er Jahren von der Deutschen Bahn im SPNV eingestellte Eifel-Bördebahn soll ab Mitte Dezember 2019 nicht mehr nur am Wochenende, sondern auch werktags etwa alle zwei Stunden bedient werden. Mehrere Haltepunkte werden erneuert. Die Investitionen belaufen sich auf etwa 15,5 Mio Euro. Als nächster Schritt nach dem Vorlaufbetrieb folgt dann der Vollausbau der Strecke mit Stundentakt, teilt der Aachener Verkehrsverbund mit. (as)

Infrastruktur
Artikel Redaktion Bus&Bahn
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