Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Strecke Barby–Güterglück: DB und NASA stellen Ergebnisse vor

Dies hätte auch Auswirkungen auf den Zeit- und Kostenrahmen. So lautet das Ergebnis einer Machbarkeitsstudie, die der Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt (NASA) und die Deutsche Bahn in Auftrag gegeben haben. Im Ergebnis zeigte sich auch, dass nur mittels eines umfassenden Ausbaus und dabei unter anderem mit einer Dreigleisigkeit zwischen Schönebeck und Abzweig Seehof sowie einer Zweigleisigkeit zwischen Abzweig Seehof, Barby und Güterglück die verkehrlichen Anforderungen erfüllt werden können. Des Weiteren bedarf es laut Studie eines Neubaus einer mehrgleisigen Elbbrücke bei Barby. Insgesamt wird mit Kosten von rund 520 Mio Euro gerechnet. (jb)