Regional-Stadtbahn Neckar-Alb: Erste Planfeststellungsverfahren

Der PFA 1 umfasst die Anpassung des südlichen Bahnhofskopfes bis einschließlich Einfahrtsignal im Bahnhof Metzingen und unter anderem auch die Herstellung eines neuen Bahnsteigs. Der PFA 2 beinhaltet die Elektrifizierung der 10,4 km langen Strecke von Metzingen nach Bad Urach, den Neubau eines Kreuzungsbahnhofes in Dettingen-Gsaidt sowie die Verlängerung eines Ausziehgleises in Bad Urach. (jb)