Westküste: Ausbau der Schiene empfohlen

Es wird nicht nur eine durchgehende Zugverbindung von Esbjerg über Tondern–Niebüll nach Hamburg gefordert, sondern auch eine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 120 km/h zwischen Bramming, Tondern und Niebüll, wie sie im dänischen Projekt Togfonden auf vielen Regionalstrecken geplant ist. Dies würde die Verbindung für Pendler und Touristen attraktiver machen. Schleswig-Holstein strebt den zweigleisigen Ausbau der Marschbahn zwischen Itzehoe und Westerland und deren Elektrifizierung an. Nicht zuletzt würde diese Strecke als Entlastung der Jütlandroute gebraucht, wenn wegen des Baus der Festen Fehmarnbeltquerung Züge zwischen Kopenhagen und Hamburg über Flensburg umgeleitet
werden müssen. (FM)

Infrastruktur
Artikel Redaktion Bus&Bahn
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