Mit finanzieller Unterstützung des Bundes in Höhe von 2,3 Mio Euro haben Stadt und Uni Kassel ein Forschungsprojekt gestartet, das eine Beschleunigung von Bahn- und Buslinien beinhaltet.
Der Vorrang an Ampelanlagen soll im Idealfall sekundengenau erfolgen, um Fußgängern und Autofahrer schneller wieder eine Grünphase zu ermöglichen. (jb/NaNa-Ticker)