Gutachten zum ÖPNV-Ausbau in Brandenburg: Landesweiter Stundentakt würde 38 Mio Euro kosten

Das ist das Ergebnis einer Studie der Beratungsunternehmen KCW und Proviz im Auftrag der Grünen-Fraktion im Landtag, melden die „Potsdamer Neuesten Nachrichten“. PlusBus- und TaktBusse könnten das Grundgerüst bilden, Rufbusse und andere Angebote Zubringerfunktionen übernehmen. In sechs bis acht Jahren sei das umsetzbar, wenn Land und Kommunen zu entsprechenden Investitionen bereit wären, heißt es von der Fraktion. (jb)