S-Bahn Hamburg: Baureihe ET 474 komplett modernisiert

Die Deutsche Bahn hat den letzten von 112 ET 474 der Hamburger S-Bahn modernisiert.

Rund 70 Mio Euro flossen in das Projekt. Auffälligstes Merkmal der Modernisierung sind die Wagenübergänge: Die Züge sind durchgängig begehbar. Durch eine neue Raumaufteilung und transparentere Gestaltung sind die S-Bahnen nun über die gesamte Länge gut zu überblicken. Zudem wurden die Triebwagen mit einem Fahrgastinformationssystem und einem Mehrzweckbereich im Mittelwagen ausgestattet. (jb)

Fahrzeuge & Technik
Artikel Redaktion Bus&Bahn
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