Test mit autonomen Bussen in Karlsruhe: Maßnahmen für besseres Fahrgefühl notwendig

Um vor allem Kreuzungen schneller passieren zu können, ist beispielsweise eine Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit notwendig.

Dies ist eine der Kernaussagen des Karlsruher FZI Forschungszentrum Informatik zum Einsatz von drei automatisch verkehrenden Kleinbussen im Karlsruher Stadtteil Weiherfeld. Für ein besseres Fahrgefühl müsse der Sicherheitsabstand, den ein Shuttle um sich herum benötigt, kleiner werden. Bei dem Test waren die Fahrzeuge erstmals nicht auf einer vorgegebenen Strecke unterwegs, sondern navigierten frei und auf Abruf – zum Beispiel von der Haustür zur nächsten Stadtbahnhaltestelle. (jb)

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Artikel Redaktion Bus&Bahn
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