Nachrichten

Busbereich der Saarbahn erfüllt erstmals die vier Kriterien des Altmark-Urteils

Dennoch haben wir unsere soziale Verantwortung bewiesen“, betonte Reuter. Umso mehr ärgern ihn die jüngsten Angriffe von Verdi Saar über eine angeblich unfaire Behandlung von Leiharbeitnehmern (s. „Menschen“). Der Saarbahn-Chef betont: „Wir müssen nun die dauerhafte Erfüllung der K4-Kriterien sicherstellen.“ Bislang war die Saarbahn nach eigenen Einschätzungen nicht in der Lage, im Busbereich eine Direktvergabe zu erhalten.

Artikel Redaktion Bus&Bahn
Artikel Redaktion Bus&Bahn