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Minister-Kritik an Prestigeprojekten

Als Beispiel nannte er die DB-Dividende, die der Bund erst nach Länderintervention teilweise wieder ins Netz steckt. Mit Hinweis auf „Stuttgart 21“ kritisierte der Minister, dass „zu oft in teure Prestigeobjekte mit zweifelhaftem verkehrlichen Nutzen“ investiert werde. Dafür gab es spontanen Beifall bei einem großen Teil des Publikums. Voigtsberger warb für die Entwicklung einer nachhaltigen Mobilität – unter anderem bei den Referenten Rüdiger Grube (DB), Guillaume Pepy (SNCF) und Mauro Moretti (FS).

Artikel Redaktion Bus&Bahn
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