Bayerische Eisenbahngesellschaft: Vergabeverfahren „Linienstern Mühldorf 2025+“ erneut gestartet

Nachdem sich im ersten Vergabeverfahren zum „Linienstern Mühldorf 2025+“ kein für den Freistaat finanzierbares Angebot ergeben hat, hat die Bayerische Eisenbahngesellschaft das Teilnetz mit reduzierten Fahrzeuganforderungen erneut ausgeschrieben.

Wasserstoffzüge werden dabei nur für die RB 42 Mühldorf–Burghausen vorgegeben, auf den übrigen Verbindungen sind gebrauchte Dieselfahrzeuge zugelassen. Als Rückfallebene fragt die BEG bei den interessierten Verkehrsunternehmen auch Varianten ausschließlich mit gebrauchten Dieselfahrzeugen für das Gesamtnetz an. Der neue Verkehrsvertrag soll von 2025 bis 2035 mit einer Verlängerungsoption bis 2038 laufen. (jb)

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Artikel Redaktion Bus&Bahn
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