Berlin: Fahrzeugtausch auf der Linie U 55

Da eine Neubaufahrzeugreihe frühestens in fünf bis sechs Jahren zur Verfügung stehen würde, sollen auch einige der jüngst für die Kleinprofillinien bestellten Triebwagen der Reihe IK vorübergehend mit einem „Blumenbrett“ versehen werden, um sie im Großprofilnetz einsetzen zu können. Eine genaue technische Lösung dafür wird noch gemeinsam mit dem Hersteller Stadler erarbeitet. Im Frühjahr war ferner erwogen worden, von anderen U-Bahnbetrieben, wie zum Beispiel der Hamburger Hochbahn einige Fahrzeuge anzumieten. (FM)

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Artikel Redaktion Bus&Bahn
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