Landesverband Bayerischer Omnibusunternehmen: Licht und Schatten beim 9-Euro-Ticket

Danach erfreut sich das Ticket zwar einer starken Nachfrage bei den Fahrgästen, jedoch vornehmlich nicht – wie von der Politik beabsichtigt – als Ersatz für den Pkw im täglichen Pendelverkehr, sondern auf ohnehin stark ausgelasteten touristischen Linien sowie in Konkurrenz zum Anmiet- und Fernlinienverkehr. So seien viele Schul- oder Vereinsfahrten storniert worden, was zu massiven finanziellen Einbußen geführt habe. (jb)