Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg: Studie zu alternativen Bahnantrieben ausgeschrieben

Derzeit sei offen, ob der Einsatz von elektrischen Zügen mit Oberleitungselektrifizierung, der Einsatz von Wasserstoff-Hybrid-Zügen, von Oberleitungs-/Batterie-Hybridzügen oder von Dieselhybridzügen wirtschaftlich tragfähig ist. Je nach Option sind an den Strecken spezifische zusätzliche Infrastrukturmaßnahmen erforderlich, so die NVBW. Vor diesem Hintergrund sollen Erkenntnisse über die technische Umsetzbarkeit und Wirtschaftlichkeit von Maßnahmen zur Erreichung eines lokal emissionsfreien SPNV auf nicht elektrifizierten Strecken erarbeitet werden. (jb)