Stadtwerke Tübingen: Partielle Einführung von Oberleitungen wird geprüft

Die Stadtwerke Tübingen wollen die abschnittsweise Installation von Fahrleitungen prüfen, unter denen Batteriebusse aufgeladen werden können.

Die Busse benötigten dann nur noch kleinere Batterien und könnten bis 20 km fahrleitungsfrei fahren. Bei Mercedes-Benz wurde derweil ein E-Citaro bestellt, der im September produziert wird. Der Bus kostet 570.000 Euro. Es gibt 140.000 Euro an Zuschüssen von Bund und Land. Die Ladestation kostet knapp 200.000 Euro, dafür gibt es 100.000 Euro Zuschuss, meldet das „Schwäbische Tagblatt“. (jb)

Unternehmen & Märkte
Artikel Redaktion Bus&Bahn
Artikel Redaktion Bus&Bahn