Frankfurt am Main: Viergleisiger Umbau der Tramhaltestelle Hauptbahnhof

Noch im März will der Magistrat der Stadt Frankfurt am Main dem Stadtparlament eine Vorplanung für den viergleisigen Umbau der Straßenbahnhaltestelle bis 2029 vorlegen, damit dieser vor dem Bau eines Fernbahntunnels fertiggestellt werden kann; sonst wäre der Umbau erst wieder in den 2040er-Jahren möglich.

Künftig sollen 53 statt bisher 36 Fahrten an der Straßenbahnhaltestelle möglich sein, deren Kapazität erschöpft ist. Bei wachsenden Fahrgastzahlen müssten jedoch mehr Straßenbahnen fahren. Ebenso sollen künftig die Busse an denselben Haltestellen halten wie die Straßenbahn. (FM)

Infrastruktur
Artikel Redaktion Bus&Bahn
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