Da sich an der Autobahn A 3 zwischen Erlangen und Herzogenaurach keine weitere Autobahnabfahrt befinde, wohl aber eine Raststätte, hat der Zweckverband Stadt-Umland-Bahn Erlangen die Idee einer P+R-Anlage an der Raststätte entwickelt. mehr …

Erhöhte Bahnsteige, Aufzüge, Rampen und ein einfach erreichbarer Omnibusbahnhof – das sind die Merkmale des umfassend modernisierten Bahnhofgeländes in Bebra. mehr …

Der Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) will prüfen lassen, ob sich die frühere Bahnverbindung Bocholt–Münster reaktivieren lässt. mehr …

Derzeit enden die aus dem Kraichgau kommenden Stadtbahnlinien S31/S 32 im Karlsruher Hauptbahnhof, ohne die Innenstadt zu bedienen. mehr …

365 Maßnahmen zur Verbesserung des nichtbundeseigenen Schienennetzes haben 60 Unternehmen bei einer Umfrage des VDV benannt. Vor zwei Jahren waren es erst 250 Projektvorschläge. mehr …

Die Weiterführung der Kölner Nord-Süd-Stadtbahn über den Verteilerkreis Süd hinaus bis Meschenich ist grundsätzlich förderfähig. Dies ist das Ergebnis einer vereinfachten Kosten-Nutzung-Untersuchung, so die Kölnische Rundschau. mehr …

Bisher sind die Züge zwischen Kassel und Wolfhagen mit Dieselantrieb unterwegs. Ob es dazu Alternativen für die Zukunft gibt, will der Nordhessische Verkehrsverbund (NVV) mit einer Untersuchung herausfinden. mehr …

Neuer Anlauf für eine Verlängerung der Nürnberger U-Bahn-Linie U 2 nach Stein: Die Städte Nürnberg und Stein sowie der Landkreis Fürth wollen mit einer Studie prüfen lassen, ob für einen Ausbau womöglich doch Fördermittel zu bekommen sind. mehr …

Der Nahverkehr Rheinland lässt eine S-Bahn-Verbindung von Leverkusen-Opladen Richtung Düsseldorf prüfen. mehr …

Die Stadt Bergisch Gladbach, der Rheinisch-Bergische Kreis und die Firma Miltenyi Biotec treiben gemeinsam die Planung zur Verlängerung der Stadtbahnlinie 1 voran. mehr …

Die im vergangenen Jahr eröffnete Wehrhahn-Linie in Düsseldorf hat insgesamt 929 Mio Euro und damit 42 Mio Euro mehr als geplant gekostet, berichtet die "Rheinische Post". mehr …