Reaktivierung der Aartalbahn: Gutachten attestiert Förderfähigkeit

Die Voraussetzungen für eine Förderung durch den Bund sind gegeben: Das geht aus den ersten Ergebnissen der Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Aartalbahn im Streckenabschnitt zwischen Wiesbaden und Bad Schwalbach hervor.

Mit der Linienführung zum Wiesbadener Ostbahnhof soll eine optimale Vernetzung zum S-Bahn-Verkehr Richtung Frankfurt am Main geboten werden. Neben der Sanierung der Gleise und Bahnsteige sollen die Bahnhöfe in Taunusstein-Hahn und Wiesbaden-Dotzheim ausgebaut werden. In der Hauptverkehrszeit können die Züge so künftig halbstündlich verkehren, für die übrigen Zeiten wird mit einem Stundentakt gerechnet. (jb)

Infrastruktur
Artikel Redaktion Bus&Bahn
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