Regiobahn Kaarst–Mettmann: Elektrifizierung verzögert sich weiter

Wohl noch sechs Jahre wird die Regiobahn zwischen Düsseldorf und Mettmann sowie Wuppertal Dieseltriebwagen einsetzen, meldet die „Westdeutsche Zeitung“.

Wegen zu hoher Preisforderungen sei hier die Ausschreibung zur Elektrifizierung aufgehoben worden. Für den Abschnitt nach Kaarst erwartet das Unternehmen im Herbst 2020 die Erteilung des Baurechts. Die vor der Auslieferung stehenden E-Triebwagen werden zunächst vom VRR übernommen und auf anderen Strecken eingesetzt. (jb)

Infrastruktur
Artikel Redaktion Bus&Bahn
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