Stadtbahnausbau Braunschweig: Bürger haben Trassen mitentwickelt, Baukosten steigen

Die Bürgerbeteiligung (Workshops) für die ersten beiden Teilprojekte – Verlängerung nach Volkmarode mit Wendeschleife Gliesmarode und Verlängerung nach Rautheim – ist abgeschlossen. In beiden Fällen sei es gelungen, gemeinsam Vorzugsvarianten für die Trassenführung zu entwickeln, die von einer breiten Mehrheit getragen werden, informiert die Stadt Braunschweig. Trotz höherer Kosten sei unverändert von einem positiven Nutzen-Kosten-Faktor (1,4 beziehungsweise 1,3) auszugehen. Damit bleibt die Aussicht auf Förderung durch Bund und Land erhalten. Ziel ist, 2019 mit der eigentlichen Verkehrsanlagenplanung für die beiden Teilprojekte zu beginnen. (as/NaNa Ticker)