Zukunftsgarten Dortmund 2027: Monocabs sollen Besucher befördern

Dies sind kreiselstabilisierte, autonom fahrende Kabinen, die bis zu sechs Passagiere auf einem einzigen Schienenstrang befördern können. Die Kabinen sind so schmal, dass sie auf der anderen Schiene eines Normalspurgleises auch in die Gegenrichtung fahren können. An dem Projekt Monocab sind die Technische Hochschule Ostwestfalen, die Fachhochschule Bielefeld und das Fraunhofer IOSB-INA beteiligt. Erste Tests wurden auf dem einem Abschnitt der stillgelegten Strecke von Bösingfeld nach Rinteln durchgeführt. (jb)