Bis 2015 fehlen 1,5 Mrd. EUR für Schienenausbau

Bei Aus- und Neubau gebe es einen Bedarf von 7,5 bis 8 Mrd. EUR, dem verfügbare Mittel von 6,4 Mrd. EUR gegenüberstehen. Der verbleibende Mittelbedarf für die bereits im Bau befindlichen Vorhaben beläuft sich insgesamt auf knapp 8,5 Mrd. EUR. Für die Installation des Leit- und Sicherungssystems ERTMS/ETCS sieht der Plan bis 2015 insgesamt 555 Mio. EUR vor. Nicht vorgesehen sind im IRP bis 2015 die Hauptteile der Aus- und Neubaustrecke Karlsruhe – Basel, der Ausbaustrecke Nürnberg – Ebensfeld, die Knoten Frankfurt/Main, Hamburg, Mannheim und München, die Y-Trasse sowie der Hauptteil des Rhein-Ruhr-Expresses (RRX).