Widerstand gegen Bahnreform in Spanien – „Nicht einmal Deutschland mit so einer Rosskur“

Die Renfe-Aufspaltung in die Sparten Viajeros (Personenverkehr), Mercancías (Güterverkehr), Mantenimiento (Werkstätten) und Material Rodante (Rollmaterial) (ÖPNV aktuell 59/12) ist dabei nur ein Schritt.
Die Comisiones Obreros (CCOO), eine der großen im Sektor vertretenen Gewerkschaften, wirft der konservativen Regierung vor, schärfer als die EU-Kommission zu sein. Das spanische Konzept, heißt es, nehme die Marktöffnung durch das 4. Eisenbahnpaket vorweg, ohne dass dies beschlossen sei.
Nicht einmal Deutschland oder Belgien, zwei Staaten also ohne Finanzkrise, würden ihren Staatsbahnen eine derartige Rosskur zumuten, lautet eine Kritik aus den Reihen der Arbeitnehmervertreter.

Mehr zu dem Thema finden Abonnenten von <link external-link external link in new>ÖPNV aktuell in Ausgabe 61/12.