Magnetbahn für Nürnberg: Land trägt 90 Prozent der Kosten für Machbarkeitsstudie

Darauf haben sich Verkehrsminister Christian Bernreiter und Nürnbergs Oberbürgermeister Marcus König verständigt. Die Bahn könnte anstelle einer geplanten Tramlinie den U-Bahnhof Bauernfeindstraße mit der Messe und dem Klinikum Süd verbinden. Bereits im Sommer sollen erste Ergebnisse zu Machbarkeit und Kosten vorliegen. Im Letter of Intent wurde zudem festgehalten, dass – im Falle der Machbarkeit – der Kostenanteil der Stadt Nürnberg im Gesamtprojekt nicht höher ist als beim Bau der Straßenbahn auf dieser Strecke. (jb)