EIB: RRX-Finanzierung war erst der Anfang

Weitere Finanzierungsbeiträge kommen von zwei öffentlichen Banken in Deutschland, KfW Ipex und Helaba. Für den EIB-Präsidenten Werner Hoyer ist der RRX „ein für NRW zentrales Vorhaben, wenn es um nachhaltige und kundenorientierte Verkehrslösungen geht“.

Weiter ließ der Bankmanager verbreiten, „dass die EIB in den kommenden Jahren weitere Geschäfte mit den beteiligten Verkehrsverbünden vornehmen werde“.

Ende Juni stand fest, dass alle Bieter, also auch Altbetreiber DB Regio, die Zuschläge an die Bestbieter Abellio und National Express (NX Rail) (ÖPNV aktuell 25/14) akzeptieren würden. Damit kann das Projekt ohne juristische Verzögerungen an den Start gehen.

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Artikel Redaktion Bus&Bahn
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