Lint statt Link bei der Länderbahn

Der Auftrag hat ein Finanzvolumen von rund 40 Mio Euro. Zum Einsatz kommen die Fahrzeuge im Teilnetz Regensburg–Schwandorf–Marktredwitz–Cheb–Hof. Ursprünglich wollte das zu Netinera gehörende Bahnunternehmen Link-Triebwagen des polnischen Herstellers Pesa beschaffen. Zahlreiche technische Probleme und eine fehlende Zulassung führten zur Stornierung des Auftrags. (jb)

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Artikel Redaktion Bus&Bahn
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