2019 will die Rheinbahn die erste innerstädtische E-Buslinie einrichten, 2021 soll eine zweite hinzukommen und ab 2023 sollen E-Busse in Serie beschafft werden.
Um zeitnah schon eine Entlastung bei den Luftschadstoffen zu erzielen, werden ab Mai 2017 sieben Hybrid- und zwei Euro-VI-Gelenkbusse auf der stark belasteten Corneliusstraße eingesetzt. Ab Sommer 2017 kommen zudem 42 Euro-VI-Leichtbau-Solobusse in der City zum Einsatz und bis Ende 2018 sollen 74 Euro-VI-Gelenkbusse hinzukommen. (jb/NaNa-Ticker)